Pratiquer le vélo à Bangkok, mais si c'est possible

une photo prise lors de mon précédent voyage, le vélib thai


Faire du vélo en Thaïlande peut sembler dangereux, voir irréalisable. Pourtant, ce moyen de locomotion permet de découvrir des paysages pittoresques et méconnus. Que ce soit sur les routes de campagne ou dans la capitale siamoise, certains tours opérateurs s’en sont fait une spécialité, et proposent de découvrir le pays du sourire sous un autre jour

L’idée de découvrir Bangkok à vélo pourrait faire sourire ceux qui se sont déjà risqués à circuler dans le tumulte urbain de la Cité des Anges et ont renoncé faute d’espace sécurisé. Pourtant une fièvre du vélo se développe peu à peu depuis quelques années. À tel point que certains tours opérateurs s’en sont fait une spécialité. Après tout, le vélo apparaît comme un excellent moyen de profiter de bonheurs simple et de découvrir des détails que l’on manquerait forcément à moto. Une agence spécialisée dans les voyages à vélo à travers l’Asie, Spiceroads, s’est rapidement intéressée à la Thaïlande. Elle propose par exemple de se lancer durant une journée à la découverte de la "jungle urbaine bangkokoise" et de ses environs. Plusieurs circuits sont proposés, cela va de l’exploration de la bouillonnante Chinatown, à l’enfilade des villages et des temples entourant la capitale siamoise, ou encore la visite du marché flottant de Damnoen Saduak, en se baladant dans la campagne thaïlandaise. Ces circuits sont proposés à des prix relativement abordables (entre 1.000 et 2.500 bahts par personne).
Une autre agence, Cyclingthailand, ouverte depuis 1995, est l’une des premières en Thaïlande à s’être lancée sur le créneau "vélo-mania". Celle-ci propose pour les aficionados de voyages sportifs faits de véritables randonnées à travers la Thaïlande : de Hua Hin à Krabi (9 jours), ou encore un circuit jusqu’au pont de la rivière Kwai (3 jours), en visitant les temples et les villages de pêcheurs. De plus, tout est prévu au niveau de la logistique, et pour les trajets particulièrement difficiles, un 4x4 fait la voiture-balai pour aider les cyclistes en détresse.

La TAT récompense les initiatives originales
La Tourism Authority of Thailand (TAT) a remis ces dernières années plusieurs récompenses à Spiceroads et Cyclingthailand, pour leurs idées originales et leur rôle dans la protection de l’environnement. Ces prix s’inscrivent dans le programme de promotion des initiatives écologiques lancé depuis le début de l’année 2008 par la TAT. L’agence de promotion du tourisme a en effet pris conscience que le développement du tourisme vert en Thaïlande était essentiel car il influence désormais les touristes sur le choix de leurs destinations de voyage. Un avis partagé par l’administration de Bangkok (BMA) qui avait lancé le 12 août 2008, à l’occasion de l’anniversaire de la reine, une opération appelée "Green Bangkok bike". Achevée en avril dernier, cette initiative proposait la mise à disposition gratuite de 300 vélos dans le quartier de Rattanakosin, permettant de suivre 8 circuits autour des principales attractions de Bangkok (Grand Palais, Théâtre national, Temple du Bouddha d’émeraude etc.). Si les autorités thaïlandaises cultivent leur verve écolo, on peut espérer que le pays du sourire devienne le pays du vélo.

source le petit journal

ne pas oublier de pousser le volume !

En rase campagne, pourquoi pas, mais a mon avis, ca doit quand même être vachement dangerous... Les thais roulent comme des malades et sur les routes de ce pays, mieux vaut être installé dans un 4x4 avec un gros pare-buffles.

A BKK, ca me semble limite débile... super dangerous et bonjour les poumons.

Au fait...question assurances, ça se passe comment si on se fait shooter et traîner sur 300 mètres par un camion ?

Perso, je "pédale" assez au boulot pour m'offrir le luxe de ne pas pédaler quand je suis en vacances...

Et pour vous faire une confidence je ne peux pas répondre objectivement a ce post:
Je déteste les cyclistes (surtout les Gimondi et autres Bartali du dimanche qui nous font chier en tortillant du cul sur les routes de montagnes)
Dans ma région, un bon cycliste est un cycliste mort.

Je suis intollérante, je sais, je sais.

Je remonte ce fil car je ne vais pas en faire un exprès pour ma question qui se rapporte plus ou moins à ce topic.

On parle beaucoup de location de vélo. C'est clair que c'est un moyen de transport très pratique pour des visites proches mais qui font quand même une petite trotte à pied...
Mais je me pose une question. Jamais je n'ai vu parler d'anti-vol. Est ce que c'est systématique quand on loue un vélo? Il y a l'anti-vol avec? Ou alors il n'y a pas de soucis et, dans ce cas, on peut quitter nos vélos le temps d'une visite à pattes sans problème? Et ce, n'importe où en Thaïlande?
C'était les questions du dimanche matin car je m'apprête à aller voter en vélo (et anti-vol).

Bonjour Nelfe
C'est THE moyen de transport que l'on préfère pour visiter les alentours de certaines villes ou villages.
"Économique, cheap et pas cher
Il y a un anti-vol fourni avec, au pire réclame le.
Bien vérifier la qualité des pneumatiques et des freins

Merci! Super!

http://www.realasia.net/

http://www.bangkokbiking.com/en-programme-bangkok-colors-of-bangkok.phtml

http://www.spiceroads.com/